アクセスカウンター
線路設備も改良し、安全・安心を確保
●安全・安心を高めます
◆安全側線整備
姫新線での列車の行き違いは、駅に先行車両を停止させた後に、対向列車が進入していましたが、
車両を別方向に誘導する線路（安全側線）を設けることで、相互の列車を駅へ同時進入させることができ、行き違いのロスタイムを少なくすることができます。（余部、太市、本竜野、東觜崎の４駅に設置。）
◆CTC整備
運転指令が線区内の列車の運行状況を集中表示盤を通じて把握し、各駅の信号機、ポイントを集中制御します。列車位置や進路開通等の状況がリアルタイムで表示されるため、線区内の列車を円滑に運行させることができます。
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